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余热利用是烧结节能的一个重要方面。目前,我国许多烧结厂都建立了余热发电系统。余热发电本来是一项成熟的技术,但在实际应用中存在投资大、效率低的现象。其主要原因有二:一是废气不能很好地循环利用;二是系统漏风导致冷却器外排气温度较低,难以回收,余热利用效率低。
环形冷却器柔性磁密封是解决环形冷却器漏风的一种新技术。其独特的密封方式可以大大降低漏风、现场粉尘和噪声,提高余热发电效率。
环形冷却器漏风的主要原因
经过现场分析,环形冷却器
泄漏有四个主要原因。
2.1.1底部漏风
现有鼓风环冷却器底部密封基本上采用橡胶密封,橡胶板主要是耐磨橡胶,具有硬度和弹性。由于鼓风环冷却器在高温、高粉尘环境中运行时间长,密封板磨损严重;其次,橡胶板硬度大,与台车梁底部或闭塞材料碰撞时容易断裂,导致漏风。
2.1.2栅栏漏风
由于冷却器工作环境恶劣,小车护栏会产生不同程度的变形,形成裂缝,造成漏风。
2.1.3梁漏风
卸荷后,在普通移动过程中,车轮上的横梁与密封胶板接触不良,造成漏风,即三角形梁漏风。
2.1.4烟雾罩泄漏
为了防止移动的小车与烟幕碰撞,车体与烟幕之间存在间隙。从冷却器的环形部分,烟幕的边缘和烧结矿之间也有一段距离。余热系统的引风机通过烟幕从烧结矿中吸收热量时,会产生大量的冷空气,影响烟气温度,降低发电量。
2.2环形冷却器的柔性磁密封技术
在上述漏风事故中,一、三、四次漏风较为严重。这也是所有环形冷却器遇到的一个常见问题。三是由于结构变形和安装等因素,漏风或多或少。因此,有必要从这些方面入手,控制环形冷却器的漏风。
2.2.1环形冷却器底部的柔性磁密封
底部软磁密封包括:底部弹性密封装置、底部柔性钢刷密封装置和内部柔性钢刷密封等。安装在冷却器上的底部弹性密封装置与底部柔性磁性钢刷密封装置密切接触。设备安装后,将细粒矿粉洒在磁性材料上,软磁层起到密封作用。软磁层的外部是一种弹性钢刷,其中一种可以起到密封作用,两者都能阻止铁粉通过。考虑到环形冷却器台车可能产生的偏差和变形,两部分(底部弹性密封装置和底部柔性磁钢刷密封装置)具有宽度,以防止接触表面的空气泄漏。#p#分页标题#e#
2.2汽车梁密封
车轮和横梁通过V形排水沟后,横梁逐渐接近小车车身。为了防止块体材料卡在中间,横梁与手推车本体之间存在间隙,用钢刷密封代替原来的橡胶密封。该结构是由致密的耐温耐磨钢刷和磁性材料在外面。在生产和操作中,钢刷将铁粉颗粒吸附在圆形梁中,密封在外层。
烟雾盖两侧的密封是现有环形冷却器存在的一个问题。目前解决这一问题的方法主要有:用耐热输送带或棉布制作密封件,使其能够与小车的块板接触。然而,耐热输送带经常出现燃烧现象,虽然棉布的耐高温效果较好,但经过一段时间的使用,老化和断裂现象十分严重。
为了解决上述问题,我们设计了一种具有韧性和弹性的高温钢刷密封,它安装在烟罩两侧,高温钢刷与小车的块板接触,以防止冷空气进入。冷却器环段采用铰接密封板与高温钢刷相结合的烟气隔断,小烧结时可通过钢刷,大烧结时提升铰接密封板,避免粘着和损坏。
主要研究结果如下:1)使用软磁钢刷密封后,1#环冷却器的密封稳定性明显提高,无需频繁更换密封材料,大大降低了维护成本和工作量。
(2)漏风量减少了25%以上,有效地控制了漏风产生的粉尘含量,大大改善了环形冷却器的周围环境,烧结矿的冷却效果也非常理想。
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